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(記者黃秀麗新北報導)新北市28日召開12月份道安大會,由新北市政府警察局提報「交通執法成果專案報告」,新北市警局為維護交通秩序,減少交通事故,105年推動取締酒後駕車執法專案、取締重大交通違規專案、防制危險駕車勤務、路口路權專案、改善違規停車等工作,經統計105年1月至11月總舉發件數計153萬4,899件,重大交通違規取締計61萬8,986件。經分析105年死亡交通事故,主要原因為未依規定讓車及違反特標誌管制定等人為因素,而肇事主要車種則為機車、小客車及小貨車。

無號誌路口或巷口常常因視線不良,又無足夠的應變空間,如果發生車禍都非常嚴重,現在ㄧ般駕駛人在設有「停」的標誌或標線的路口,大多數都未能把車輛完全的停止,看清楚有無來車後再起步通過,這個動作在其他先進國家是非常的重視,執法也非常嚴格。

經統計新北市105年1月至9月死亡與受傷交通事故中,發生於路口的車過高達56%,故為減少路口交通事故肇事件數,於105年10月至12月,推動第1期強化路口事故防制專案,對於路口違規行為加強取締,並加強無號誌路口之路權優先順序與停讓規定等用路人交通安全觀念的宣導,以提升路口交通安全,經統計105年10月至11月路口交通事故計2,959件,與104年同期比較,減少289件,初現防治成效。

為承接第1期防制成效,將於106年1月至3月推動第2期強化路口事故防制專案,除加強取締路口各項重大違規外,並配合交通局推動「無號誌路口交通安全改善方案」,持續加強路口「停、讓」的宣導與勸導,提醒民眾注意遵守,後續適當的時機再來執法,循序漸進來提升巷弄的安全。

為還路於民、改善違規停車情形,新北市警局分析轄內違規停車熱時、熱點,實施超前勤務部署,並律訂同ㄧ車輛被檢舉逕舉一定次數,即通報實施拖吊,避免罰單持續累積,另自105年10月15日起延長假日拖吊時段(原時段8時至18時,延長至21時),遏止民眾違規停車,經統計違規停車檢舉案件受話量,自年初每月1萬6千餘件逐月下降,10、11月份已下降至每月1萬2千餘件,減少約25%。

交通執法是促進交通安全與順暢的手段之ㄧ,但取締開單終非民眾所樂見,新北市警局所訂定重大違規目標值,多比去年同期舉發件數更少,目的是希望目標管理更合理,但警察面對重大違規不能視而不見,故大多數違規項目舉發件數仍多於去年,顯示部分用路人守法觀念有待提升。(自立晚報2016/12/28)

立法院司法法制委員會今天(24日)舉行「婚姻平權」修法公聽會,多名同志現身說法,盼社會給予同志合法組成家庭、收養孩子的機會;不過,反對修法的代表質疑,「婚姻平權」修法通過後,恐引起骨牌效應,影響本來不是同志者成為同志,族譜無法排列。

「婚姻平權」修法爭議多時,立法院司法法制委員會24日舉行首場公聽會,有多名同志現身說法,感性呼籲社會給予他們組成家庭、收養孩子的機會,不該剝奪他們的權利。

台灣同志諮詢熱線協會資深研究員呂欣潔哽咽表示,許多同志沒有資格結婚而選擇結束生命,這麼簡單的願望並不妨礙任何家庭,也不影響現行「爸爸」、「媽媽」的稱謂,且同志收養孩子還須經過縝密的程序,並非外界謠傳的簡單。她說:『(原音)就像你隔壁鄰居結婚會改變你的家庭嗎?同志朋友所需要的只是能夠合法建立自己的家庭,如此而已,這麼簡單。而且收出養台灣法律有非常明確的規範,需要由社工單位經過嚴密的評估,不要講的好像同性婚姻通過後,我們同志就可以隨便在路上拿小孩來養,沒有這種事情。』

透過代理孕母養育一對雙胞胎的同志爸爸林志杰也說,不管他與同志伴侶的關係多穩定,對於收養孩子一點機會都沒有,他與同志伴侶照顧孩子生活與一般異性戀組成的家庭究竟有哪裡不同?

不過,兩岸仲裁人律師謝啟大則擔憂,「同性婚姻合法化」後可能會有骨牌效應,本來不是同志的孩子,可能會被影響為成為同志。她說:『(原音)如果我看到一隻蟑螂不表示只有那隻蟑螂,後面有幾百隻蟑螂,如果我的孩子有一天告訴我他是同志,我會心疼、可是我會愛他、我也會接納,但如果我的孩子不是同志,卻因為有人希望影響他,例如我們現在的性平等教育法現在根本不是個性別平等,根本就是個同志的教育。』

護家盟秘書長張守一也說,修正「一夫一妻」為「雙方」後,未來家庭該如何排列,可能還會面臨近親結婚除罪化的問題,國外甚至已有人與摩天輪或是汽車結婚的事件,法理都將難以解決。

一整天的公聽會上,正、反兩方對於制訂專法還是修正民法意見交鋒,但過程還算理性和平。

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